1.4541 (AISI 321, X6CrNiTi18-10) – Austenittisk rustfritt stål
Online datablad i henhold til DIN EN 10088-3 for materiale 1.4541
Materialet 1.4541 er et titanstabilisert austenittisk rustfritt stål, også kjent under betegnelsene AISI 321, Alloy 321 og X6CrNiTi18-10. Tilsetningen av titan minimerer dannelsen av karbider og øker motstandsdyktigheten mot interkrystallinsk korrosjon betydelig. Rustfritt stål 1.4541 tilhører V2A-stålene og har god korrosjonsbestandighet (PREN-verdi 17,0 til 19,0), men ikke ved lengre kontakt med sjøvann. Det er ikke magnetisk (amagnetisk μr < 1,3) og kan brukes opp til en temperatur på 550 °C. I løsningsglødet tilstand (+AT ved romtemperatur) har materialet en strekkfasthet på 500 til 700 N/mm², en hardhet på ≤ 215 HB og en tetthet på 7,9 kg/dm³. Materialet 1.4541 er utmerket egnet for sveising, men er bare moderat smidbart og egner seg godt til kaldforming og kaldstøping. Rustfritt stål 1.4541 brukes typisk i kjemisk industri, i bilindustrien (f.eks. til eksosanlegg) og i maskinbygging.
Vårt leveringsprogram
Vi er leverandør i B2B-segmentet og tilbyr titanstabilisert rustfritt stål 1.4541 i vårt sortiment som tråd og stenger. Vi har et omfattende lager og kan derfor ofte garantere korte leveringstider. Produktdetaljer finner du via lenkene nedenfor.
Egenskaper i oversikt
Tetthet: 7,9 kg/dm³
Strekkfasthet: 500 - 700 N/mm²
Strekkgrense (Rp0,2): ≥ 190 MPa
Bruddforlengelse (A): ≥ 40 %
Korrosjonsbestandighet: God
PREN-verdi: 17,0-19,0
Magnetisk: Nei (μr < 1,3)
Sveiseevne: God
Smiingsevne: Middels
Bearbeidbarhet: Dårlig
Kaldformbarhet: Mulig
Kaldstøping: Mulig
Spesifikasjoner for materialet
EN-materialnummer: 1.4541
EN-forkortelse: X6CrNiTi18-10
EN-standard: 10088-3
Mikrostrukturklasse: Austenittisk rustfritt stål (V2A)
Sammenlignbare standarder og betegnelser
AFNOR Z6CNT18-10
AISI 321
Alloy 321
AMS 5645
ASM 5510
BS 321S31, BS 321S51
ČSN 17247, ČSN 17248
DIN X10CrNiTi18-9
GB 0Cr18Ni11Ti
JIS SUS321
PN 0H18N10T, PN 1H18N9T
RVS 321
UNI X6CrNiTi1811
UNS S32100
SAE 302
SFS 731
SIS / SS 2337
WL 1.4544
Den kjemiske sammensetningen av rustfritt stål 1.4541 (AISI 321, X6CrNiTi18-10) er angitt i masseprosent i henhold til DIN EN 10088-3 som følger:
-
Karbon (C): ≤ 0,08
-
Silisium (Si): ≤ 1,00
-
Mangan (Mn): ≤ 2,00
-
Fosfor (P): ≤ 0,045
-
Svovel (S): ≤ 0,03
-
Krom (Cr): 17,0 - 19,0
-
Nikkel (Ni): 9,0 - 12,0
-
Titan (Ti): 5 x C - 0,70
Fysiske egenskaper
Magnetiserbarhet: lav
Varmeledningsevne (ved 20 °C): 15
Elektronisk motstand ved romtemperatur (i Ω mm²/m): 0,73
Spesifikk varmekapasitet (ved 20 °C): 500
Mekaniske egenskaper
Disse dataene refererer til mekaniske egenskaper i løsningsglødd tilstand (+ AT) for ≤ 160 & 160 < d ≤ 250 (Ø i mm) ved romtemperatur i henhold til EN 10088-3.
Hardhet i HB: ≤ 215
Strekkfasthet Rp0,2 i Mpa: ≥ 190
Styrke/strekkfasthet Rm i Mpa: 500 - 700 N/mm²
Bruddforlengelse A i % (i lengderetningen ved ≤ 160): ≥ 40
AV i J (i lengderetningen ved ≤ 160): ≥ 100
Sveiseegenskaper: Titanstabilisert rustfritt stål 1.4541 (AISI 321, X6CrNiTi18-10) har meget gode sveiseegenskaper og er egnet for alle sveiseformer, som TIG-sveising, MIG-sveising, MAG-sveising, elektro-sveising eller lysbuesveising.
Sveisetemperatur: Sveisetemperaturen bør holdes så lav som mulig, ideelt sett mellom 150 °C og 200 °C. Dette minimerer spenninger i materialet og reduserer dannelsen av anløpsfarger og sveiseskorpe. Da disse har en negativ innvirkning på korrosjonsbestandigheten, bør anløpsfarger og sveiseskorpe fjernes etter sveising.
Sveiseadditiv: Det er ikke nødvendig med sveiseadditiv. Hvis det likevel ønskes sveiseadditiv, bør materialet 1.4316 (E347) brukes.
Varmebehandling: Varmebehandling er ikke nødvendig etter sveising. I visse tilfeller, for eksempel ved store veggtykkelser, kan dette imidlertid være hensiktsmessig. For å ikke ødelegge titantilsetningene må man imidlertid passe på at temperaturen ikke overstiger 800 °C.
Smiing
For å sikre optimal formgivning er det nødvendig med nøye temperaturkontroll. Materialet bør først varmes opp langsomt til en temperatur mellom 1150 °C og 1180 °C. Dette forhindrer for høye spenninger som kan føre til sprekker eller deformasjoner. Smiingen selv bør foregå i et temperaturområde mellom 1180 °C og 950 °C. Deretter er det nødvendig med rask avkjøling i vann eller luft. Dette stabiliserer den austenittiske strukturen i rustfritt stål og forhindrer dannelse av martensitt, som ville påvirke de mekaniske egenskapene negativt. Materialet er egnet for fri smiing og matrisesmiing.
Vær oppmerksom på: Før og under smiingen må materialet være fritt for forurensninger, da disse kan føre til skader på materialet under varmebehandlingen.
Varmebehandling og varmforming
Varmforming (temperatur 1200-950 °C) - Avkjøling i luft eller vann
Løsningsglødning (+AT) (temperatur 1020-1100 °C) - Avkjøling i luft eller vann
Merk: Varmforming må skje over temperaturområdet 600 °C og 900 °C, da det er her sigmafasen dannes, noe som har en negativ effekt på korrosjonsbestandigheten.
Spånbarhet, kaldformbarhet og kaldstøping
Spårebarhet: Austenittisk rustfritt stål 1.4541 (AISI 321, X6CrNiTi18-10) har dårlig spårebarhet, da det har en tendens til kaldherding under spåring. Dette fører til at materialet blir hardere og sprøere, og det kan oppstå sponbrudd og sprekker. Bearbeidbarheten kan forbedres ved lav skjærehastighet og større skjæreverdier, da dette reduserer varmeutviklingen.
Kaldformbarhet: Materialet 1.4541 er egnet for kaldformning og kaldmassivformning (i henhold til DIN EN 10263-5). Materialets gode formbarhet gjør det mulig å produsere skruer, muttere og andre forbindelseselementer.
Kaldstøping: Materialets seighet og duktilitet gjør det egnet for kaldstøping. Dette bør imidlertid gjøres under kontroll for å unngå sprekkdannelse. Overflatekvaliteten på de formede delene er vanligvis høy.
Korrosjonsbestandighet
Materialet 1.4541 (AISI 321, X6CrNiTi18-10) har god korrosjonsbestandighet (PREN-verdi 17,0 - 19,0) i et naturlig miljø med lavt klor- og saltinnhold. Ved kontakt med oksygenholdig vann dannes det et beskyttende passivt lag på overflaten, som øker korrosjonsbestandigheten under normale atmosfæriske forhold så lenge dette laget forblir intakt. Rustfritt stål 1.4541 er bestandig mot vanndamp opp til 400 °C samt salpetersyre og maursyre i lave konsentrasjoner ved romtemperatur. Materialet er ufølsomt for interkrystallinsk korrosjon, og holdbarheten er gitt både før og etter sveising. Materialet har høy motstand mot mange kjemiske påvirkninger, men er ikke holdbart mot sjøvann og salte omgivelser. Ved kontakt med sjøvann eller salt (NaCl) er det fare for hullkorrosjon ved lengre eksponering.
Bruksområde for rustfritt stål 1.4541
Det austenittiske rustfrie stålet 1.4541 (Alloy 321, X6CrNiTi18-10) kjennetegnes ved sin høye korrosjonsbestandighet, gode varmebestandighet og formbarhet. Materialet er derfor egnet for en rekke industrielle bruksområder. Nedenfor finner du en oversikt over bransjer og mulige produkter som kan fremstilles av dette materialet:
Bilindustri: I kjøretøy brukes rustfritt stål 1.4541 til eksosanlegg, katalysatorer, eksosrørsystemer samt motordeler og forbindelsesrør. Den gode temperaturbestandigheten gjør dette rustfrie stålet ideelt for komponenter som utsettes for høye termiske belastninger.
Apparat- og beholderkonstruksjon: Her brukes dette rustfrie stålet til produksjon av trykkbeholdere, varmevekslere, rørledninger og reaktorer.
Byggindustri: Materialet brukes her til rustfrie stålelementer i rekkverk, fasader, broer og i arkitektoniske elementer som må være værbestandige.
Kjemisk og petrokjemisk industri: Rustfritt stål 1.4541 brukes til produksjon av rørledninger, beholdere, ventiler og pumpehus som må tåle aggressive medier og høye temperaturer.
Næringsmiddelindustri: I næringsmiddelindustrien brukes dette rustfrie stålet til prosesseringssystemer, tanker, omrørere, skjæreverktøy og hygieniske anlegg.
Maskinbygging: Her fremstilles maskindeler, lagre, skruer, muttere og klemmer av materialet, som krever høy belastbarhet og korrosjonsbestandighet.
Kjernefysikk (kjernefysisk teknologi): På grunn av sin temperaturbestandighet brukes rustfritt stål 1.4541 til reaktordeler, beholdere og kontrollsystemer.
Dataene i dette databladet eller materialinformasjonen er utarbeidet etter beste evne og er basert på den gjeldende versjonen av den relevante standarden. Vi påtar oss intet ansvar for eventuelle feil.
Vær oppmerksom på
